|
Sveriges Fartygsbefälsförening
|
|
|
Lag (1998:958) om vilotid för sjömän |
|
|
SFS 1998:958 Utfärdad: 1998-06-11 Uppdaterade t.o.m. SFS 2003:368 --------------------------- INNEHÅLLSFÖRTECKNING Tillämpningsområde 1 § Denna lag gäller, med de undantag som anges i 2 §, sjömän som är anställda för fartygsarbete på svenskt fartyg. I 7 a § finns bestämmelser som gäller sjömän som är anställda på utländska fartyg. Bestämmelserna gäller även
Med fartygsarbete avses i denna lag arbete för fartygets räkning som utförs ombord eller på annat ställe av arbetstagare som följer med fartyget. Lag (2002:453). 2 § Lagen gäller inte när fråga är om
3 § Undantag från bestämmelserna om vilotid i 4 § och om arbetstid i 7 b § får göras genom kollektivavtal, som på arbetstagarsidan har slutits eller godkänts av en organisation som är att anse som central arbetstagarorganisation enligt lagen (1976:580) om medbestämmande i arbetslivet. Undantagen skall så långt det är möjligt följa de föreskrivna arbets- och vilotidsmåtten. Hänsyn får dock tas till oftare förekommande eller längre ledigheter eller beviljande av kompensationsledighet. Undantag
som avses i första stycket gäller dock inte om det strider mot
ett beslut om fartygets säkerhetsbesättning enligt 3
kap. 10 § fartygssäkerhetslagen (2003:364). Undantag från
4 § gäller inte heller vaktgående sjömän,
i annat fall än som anges i 3 a §. Lag (2003:368). 3 a § För vaktgående sjömän får undantag göras, på det sätt som är föreskrivet i 3 §, från bestämmelserna om vilotid i 4 § ombord på sådana passagerarfartyg som avses i fartygssäkerhetslagen (2003:364) och som enbart anlöper svenska hamnar, dock inte på sådana passagerarfartyg i trafik mellan hamn på Gotland och annan svensk hamn. Sådana undantag får inte stå i strid med vad som sägs i andra och tredje styckena. Vilotiden får inte understiga
Vilotiden enligt andra stycket 1 får delas upp i högst två perioder varav en period om minst 6 timmar. Perioden på tio vilotimmar enligt andra stycket 1 får minskas till sex timmar i sträck, förutsatt att en sådan minskning inte sträcker sig över mer än en sammanhängande fyrtioåttatimmarsperiod och att minst 70 timmars vila ges under varje sjudagarsperiod. Undantag
enligt första stycket får även, utan att det förfarande
som anges i 3 § behöver iakttas, göras
för sådana personer som avses i 1 § tredje
stycket 2. Lag (2003:368). 4
§ Sjömän har rätt till vilotid. Vilotiden bör
förläggas så att de får vila en dag i veckan och
på allmän helgdag.
Vilotiden
enligt andra stycket 1 får delas upp i högst två perioder
varav en period om minst 6 timmar. Tiden mellan två viloperioder
får inte överstiga 14 timmar. 5
§ Sjömän
under 18 år har rätt till minst nio timmars sammanhängande
nattvila. I vilotiden skall ingå tiden mellan klockan 24.00 och
klockan 05.00. 6 § Tillfälliga avvikelser från bestämmelserna i 4 och 5 §§ får göras om det är nödvändigt för
Sjömän
som deltagit i arbete enligt första stycket skall så snart
det är möjligt kompenseras med vila av tillräcklig längd. 7 § Överstiger den ordinarie arbetstiden 40 timmar i veckan skall ersättning för överskjutande tid lämnas i form av fritid i hamn eller på annat sätt enligt vad som fastställts i kollektivavtal vilket tillkommit i den ordning som anges i 3 § första stycket. 7 a § För sjömän ombord på utländska fartyg som används i affärsdrift och som anlöper en svensk hamn skall klausulerna 1-12 i det avtal som återges i bilagan till rådets direktiv 1999/63/EG av den 21 juni 1999 om det avtal om arbetstidens organisation för sjömän som ingåtts av European Community Shipowners' Association (ESCA) och Federation of Transport Workers' Unions in the European Union (FTS)4 iakttas. Lag (2003:368). 7
b § Arbetstiden för sjömän får uppgå
till högst 48 timmar per vecka i genomsnitt under en beräkningsperiod
på tolv månader. Lag (2003:368). 8
§ Bestämmelser om tillsyn över fartyg och om inskränkningar
i rätten att använda fartyg med anledning av denna lag och föreskrifter
som har meddelats med stöd av lagen finns i fartygssäkerhetslagen
(2003:364). Lag (2003:368). 9
§ Befälhavaren skall tillse att det på fartyget finns
en arbetsordning. 10 § Befälhavaren eller den han utser skall se till att det på fartyget förs anteckningar om arbetstid. Anteckningarna skall hållas tillgängliga vid tillsynsförrättning. Sjömän
har rätt att själva eller genom någon annan ta del av
anteckningarna och få en kopia av dessa. Samma rätt har fackliga
organisationer som företräder de anställda. Lag (2003:368). 11
§ Regeringen får föreskriva att bestämmelserna
i denna lag inte skall gälla när fråga är om ett
fartyg som tillhör staten. 12
§ Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer
får meddela särskilda föreskrifter för totalförsvaret
även om de avviker från denna lag. 13
§ Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer
får meddela ytterligare föreskrifter om arbetsordning och anteckningar
om arbetstid. Lag (2003:368).
Särskilda bestämmelser för fiskefartyg 15 § Bestämmelserna i 3, 4, 6, 7 b, 8, 10 och 13 §§ gäller för anställda ombord på sådana fartyg som avses i 2 § 1. Vad som sägs i 10 § om befälhavare gäller i motsvarande mån arbetsgivare för anställda ombord på ett sådant fartyg som avses i 2 § 1. Bestämmelserna i 14 § 3 gäller för befälhavare ombord på ett sådant fartyg som avses i 2 § 1. Vad som sägs i 14 § 4 om redare gäller i motsvarande mån arbetsgivare för anställda ombord på ett sådant fiskefartyg som avses i 2 § 1. Lag (2003:368). 16 § Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får föreskriva om läkarundersökning av en anställd ombord på ett sådant fartyg som avses i 2 § 1 om han eller hon normalt utför minst tre timmar av sitt arbetspass under natten eller troligen kommer att fullgöra minst en tredjedel av sin årsarbetstid under natten. Regeringen eller den myndighet som regeringen bestämmer får även föreskriva om skyldighet för arbetsgivaren att bekosta läkarundersökningen. Med natt
avses perioden mellan klockan 22 och klockan 6. Lag (2003:368). 2002:453
|
|