|
mellan Sjöfartens Arbetsgivareförbund och Sveriges Fartygsbefälsförening
för maskinbefäl anställda i rederier anslutna till Sjöfartens Arbetsgivareförbund.
INNEHÅLLSFÖRTECKNING
§
1 Avtalets omfattning
§
2 Löner och lönetillägg
Mom. 1. Tarifflön
Mom. 2.
Särskilt lönetillägg
Mom. 2a
Särskilt lönetillägg i HSC-fartyg
Mom. 3. Lön
under tjänstgöringsfridagar
Mom. 4. Uniformsersättning
§
3 Arbetstid
Mom. 1. Ordinarie
arbetstid på fartyg i trafik
Mom. 2.
Ordinarie arbetstid på upplagt fartyg
Mom. 3:1 Övertid
Mom. 3:2 OB-ersättning
Mom. 3:3 Jourtjänst-
och stopptörnskompensation
Mom. 4 Tjänstgörings-
och arbetstidsschema
Mom. 5. Vaktfri
teknisk chefs tjänstgöring
Mom. 6. Lätthelgdagar
Mom. 7. Avräkning
av ledighet under planerad tjänstgöringsdag
Mom. 7a. Avräkning
av ledighet under planerad tjänstgöringsdag på HSC-fartyg
Mom. 8. Avräkning
vid planerad ledighet
Mom. 9. Ledighetens
förläggning
§
4 Dag-, kost-, bostads- och traktamentsersättningar
Mom. 1. Dag-,
kost-, bostads- och traktamentsersättningar
Mom. 2. HSC-fartyg
§
5 Allmänna regler
Mom. 1. Förflyttning
Mom. 2. Särbestämmelser
§
1 Avtalets omfattning
För
fartyg med passagerarfartygscertifikat gäller nedanstående
bestämmelser, vilka ersätter respektive kompletterar motsvarande
bestämmelser i huvudavtalet.
Protokollsanteckning
För att detta avtal skall tillämpas på nytillkommande
linjer och/eller fartyg, krävs särskild överenskommelse
därom mellan rederiet, förbundet och föreningen. Om så
ej sker, skall huvudavtalet gälla.
§ 2 Löner och lönetillägg
Mom.
1 Tarifflön
Lön till maskinbefäl på fartyg sysselsatta innanför
en linje Hanstholm-Lindesnes utges enligt vad avtalets tariffer - färjor
- anger med en grupp högre än den aktuella fartygsgruppen.
Lön
till maskinbefäl på fartyg sysselsatta i vidsträcktare
fart utges enligt vad avtalets tariffer - färjor - anger med två
grupper högre än för den aktuella fartygsgruppen.
För
fartyg, som genom sin storlek direkt inplaceras i sådan grupp i
avtalets tariffer - färjor, att bestämmelserna i första
och andra stycket ovan ej ger fullt utslag, skall dessa bestämmelser
ej tillämpas. I stället skall en lön utges, som med 5 procent
överstiger den lön enligt tariffen - färjor, som skulle
ha utgetts i fartyget, om detsamma sorterat under storsjöavtalet.
Mom.
2 Särskilt lönetillägg
Utöver i huvudavtalet angivna lönetillägg skall till maskinbefäl
utbetalas särskilt lönetillägg med belopp, som anges i
lönebilagan.
Vid bruten
månad räknas tillägget pro rata.
Mom.
2a - särskilt lönetillägg i HSC-fartyg
Vid tjänstgöring enligt detta avtal i HSC-fartyg utges ett särskilt
fast lönetillägg per månad enligt lönebilagan
för de i fartygen tjänstgörande befälen. Vid bruten
månad räknas tillägget pro rata.
Mom.
3 Lön under tjänstgöringsfridagar
Lön under maskinbefäls tjänstgöringsledighet enligt
tjänstgöringsschema skall utges i proportion till den tjänstgöring
i olika grader, som fullgjorts under föregående tjänstgöringsmånad.
Mom.
4 Uniformsersättning
Maskinbefäl erhåller efter ett års fortlöpande anställning
fri uniform och fria överdragskläder samt fri tvätt av
dessa plagg. För övrigt maskinbefäl gäller huvudavtalets
bestämmelser beträffande uniformsersättning.
§ 3 Arbetstid
(Övertidsersättning, fridagar och kompensationsledighet)
Mom.
1 Ordinarie arbetstid på fartyg i trafik
På fartyg i trafik skall ordinarie arbetstiden för maskinbefäl
(vaktfri teknsik chef undantagen) utgöra 36 timmar per kalendervecka
eller multiplar därav, dock högst 13 timmar per tjänstgöringsdygn.
Protokollsanteckning
I
Parterna kan vid upprättande av tjänstgöringsschema träffa
överenskommelse om utläggning av en ordinarie arbetstid upp
till 45 timmar per vecka eller multiplar därav. För tid utöver
36 timmar eller multiplar därav skall utges ersättning som för
övertidsarbete på vardag.
Protokollsanteckning
II
I fartyg, där frivakten tillbringas ombord och där enligt hittills
gällande avtal tillämpats en arbetstidsberäkning om 45
timmar per vecka eller multiplar därav, skall inte ske någon
förändring i ordinarie arbetstid, utan att överenskommelse
därom träffas.
Protokollsanteckning
III
Vid upprättande av tjänstgöringsschema bör utgångspunkten
vara att undvika att frivakt tillbringas ombord i HSC-fartyg.
Mom.
2 Ordinarie arbetstid på upplagt fartyg
Vid tjänstgöring på upplagt fartyg utgör den ordinarie
arbetstiden 40 timmar per helgfri kalendervecka och intjänas därvid
månadskompensation såsom för
dagman enligt huvudavtalet och i enlighet med i "Råd
och Anvisningar" inskriven tablå.
Arbetstiden
förläggs mellan kl 06.00-18.00 måndag - fredag. Vid arbete
inom varvsområde följs den vid varvet gällande arbetstiden.
Anmärkning
Maskinbefäl, som efter fullgjord arbetsvecka på upplagt fartyg
börjar tjänstgöra lördag eller söndag på
fartyg i trafik, erhåller för tjänstgöringen på
lördagen och söndagen övertid enligt mom.
3 nedan. Ordinarie arbetstidsberäkning enligt tjänstgöringsschema
anses därefter påbörjas fr o m måndagen.
Vaktfri teknisk
chef, som efter fullgjord arbetsvecka på upplagt fartyg börjar
tjänstgöra lördag eller söndag, erhåller två
respektive en dags kompensation härför.
Mom.
3:1 Övertid
För arbete utöver i mom. 1 och 2
angiven ordinarie arbetstid utges övertidsersättning. Övertidsersättningen
utges antingen i form av kontant ersättning eller i form av ledighet.
Gottgörelse utges i den form den anställde önskar, om inte
rederiet av särskilda skäl bestämmer annat.
Kontant övertidsersättning
utges med belopp per timme, som motsvarar 1/104 på helgfria måndagar
- fredagar samt lördag före kl 16.00 och 1/71 på sön-
och helgdag samt lördag efter kl 16.00 av den anställdes månadslön.
Ledighet
som gottgörelse för övertidstjänstgöring utgör
1,2 timmar för varje arbetad timme på helgfri måndag
- fredag samt lördag före kl 16.00 och 2 timmar för varje
arbetad timme på sön- och helgdag samt lördag efter kl
16.00. Nu omnämnd ledighet skall utges på samma sätt som
kompensationsledighet och vara förenad med traktamente.
Om maskinbefälet
beordras att utföra övertidsarbete på tid, som inte utgör
en direkt fortsättning på den ordinarie arbetstiden, utges
övertidskompensation, som om övertidsarbete skulle ha utförts
under minst 1,5 timmar. Detta gäller dock ej om övertidsarbetet
är åtskilt från den ordinarie arbetstiden av endast måltidsuppehåll
eller om övertidsarbetet utförs mellan kl 06.00-23.00. Utförs
övertidsarbete vid flera tillfällen inom loppet av 1,5 timmar
under tiden 23.00-06.00, utges ersättning med 1,5 timmar.
Anmärkning
Med uttrycket "särskilda skäl" avses objektiva skäl,
t ex att hålla tiderna i ett avlösningssystem eller att inte
fördröja ett fartygs avgång, således vid tillfälliga
situationer.
Protokollsanteckning
Anställd skall vid tillträdande av tjänsten meddela rederiet,
huruvida man väljer kontant ersättning eller ledighet.
Förändring
av sålunda gjort val kan ske efter minst 30 dagars varsel. Förändring
kan dock i intet fall ske tidigare än tre månader efter senaste
förändring, med mindre rederiet finner särskilda skäl
tala därför.
Mom.
3:2
Varje arbetad ordinarie timme mellan kl 18.00-06.00 berättigar till
särskild ersättning med 1/700 av månadslönen.
Mom.
3:3 Jourtjänst- och stopptörnskompensation
Vid tillämpning av storsjöavtalets §
6 mom. 1 och 3 skall kompensationen
för jourtjänst och stopptörn utgå med 3,5 timmar
istället för 2,6 timmar.
Mom.
4 Tjänstgörings- och arbetstidsschema
Erforderligt tjänstgörings- respektive arbetstidsschema för
maskinbefäl skall utarbetas av rederiet i samråd med teknisk
chef och representant för övrigt maskinbefäl i fartyget.
Vid upprättande av sådant schema, som skall omfatta en period
om minst tre månader, skall hänsyn tas såväl till
turlista, passagerarfrekvens och driftsförhållanden som till
maskinbefälets berättigade intresse av regelbunden ledighet.
Mom.
5 Vaktfri teknisk chefs tjänstgöring
Vaktfri teknisk chefs förläggning av tjänstgöringen
skall bestämmas gemensamt mellan rederiet och representant för
berörd personal samt godkännas av Sveriges Fartygsbefälsförening.
Den sålunda fastställda tjänstgöringen utgör
normal arbetstid. Överskrids densamma, skall kompensation härför
utges i form av fridagar.
Mom.
6 Lätthelgdag
För tjänstgöring eller tjänstgöringsledighet
på under vardag infallande helgdag utges 7,2 timmars ledighet. För
vaktfri teknisk chef utgör kompensationen en fridag för varje
sådan dag.
Mom.
7 Avräkning av ledighet under planerad tjänstgöringsdag
Om rederiet av särskilda skäl beviljar ledighet under planerad
tjänstgöringsdag för maskinbefäl, skall avräkning
ske med motsvarande antal timmar, som den under ledigheten i tjänstgöringsschemat
utlagda ordinarie arbetstiden. En förutsättning härför
är, att maskinbefälet ifråga tillgodoräknas den fulla
planerade tjänstgöringstiden för dagen.
Mom.
7a Avräkning av ledighet under planerad tjänstgöringsdag
på HSC-fartyg
När driftsförhållandena inte medger att fartygets turlista
- på vilken överenskommet tjänstgörings- och arbetstidsschema
är baserat - kan upprätthållas kan rederiet och lokal
befälsklubb träffa överenskommelse enligt följande
för personer som ej behövs för tjänstgöring men
som med kort varsel skall kunna inställa sig för tjänstgöring.
I det fall
uppgjorda scheman fortsätter att löpa skall avräkning ske
med motsvarande halva antalet timmar, som den under ledigheten i schemat
utlagda ordinarie arbetstiden. En förutsättning härför
är, att maskinbefälet ifråga tillgodoräknas den fulla
planerade tjänstgöringstiden för dagen. Om överenskommelse
inte har träffats löper det, enligt § 3
mom. 4 i avtal för fartyg med passagerarfartygscertifikat, uppgjorda
tjänstgörings- och arbetstidschemat utan avbrott såvida
inte reglerna om upplagt fartyg träder in.
Mom.
8 Avräkning vid planerad ledighet
För maskinbefäl, som åtnjuter kompensationsledighet avräknas
för varje ledighetsdag, såväl vardag som söndag,
5,1 timmar. För vaktfri teknisk chef avräknas en dag för
varje ledighetsdag måndag - fredag. Avdrag får ej ske för
helgdag, som infaller på vardag eller för dag, varunder vederbörande
varit sjuk.
Mom.
9 Ledighets förläggning
All ledighet utöver schemalagda tjänstgöringsfridagar skall
utges i samband med semester, uppläggningsperiod eller på annan
tid, varom rederiet och maskinbefälet kan träffa överenskommelse.
Protokollsanteckning
Om tillfälliga avbrott i tjänstgöringslistan ovillkorligen
påkallas, förbinder sig rederiet att omedelbart meddela (förbereda)
berörd personal därom.
§ 4 Dag-, kost-, bostads- och traktamentsersättningar
Mom.
1
Dag-, kost-, bostads- och traktamentsersättningar utges enligt särskilda
överenskommelsen (lönebilagan).
Mom.
2 HSC-fartyg
Då tjänstgöringsperioderna ombord enligt timschema ej
kan upprättas med viloperioder om minst 8 timmar mellan tjänstgöringsdygnen
skall maskinbefäl under tjänstgöringsdygn beredas logi
i land av godtagbar standard.
§ 5 Allmänna regler
Mom.
1 Förflyttning
Förflyttning av maskinbefäl till ett trafikområde med
annan basort förutsätter maskinbefälets samtycke. Rederier,
som trafikerar flera basorter, skall träffa särskilda överenskommelser,
som reglerar avlösning, rese- och traktamentskostnader i hithörande
fall.
Mom.
2 Särbestämmelser
Utöver den reglering, som framgår av huvudavtalet
och denna bilaga, gäller för fartyg med passagerarfartygscertifikat
de bestämmelser, som framgår av särskilda protokoll.
|