|
Avtal mellan
Sjöfartens Arbetsgivareförbund och Sveriges Fartygsbefälsförening
för maskinbefäl anställda i rederier anslutna till Sjöfartens
Arbetsgivareförbund
Innehållsförteckning
§ 1
Avtalets omfattning
§
2 Undantag från storsjöavtalet
§
3 Tekniska chefens tjänstgöring
§
4 Tekniska chefens lön
§
5 Tekniska chefens ledighet mm
§
6 Tjänstgöringsperioder
§
7 Antalet anställda maskinbefäl
§
8 Avtalets giltighetstid
§
1 Avtalets omfattning
Avtalet gäller för ensamt maskinbefäl (teknisk chef) på
fartyg i högst inskränkt oceanfart som är godkända
för gång med obemannat maskinrum och vars maskinstyrka ej överstiger
1 500 kW.
Efter särskild
överenskommelse mellan parterna kan även avtalet göras
tillämpligt på annat fartyg.
§ 2 Undantag från storsjöavtalet
Följande bestämmelser i storsjöavtalet äger ej tillämpning:
§
4 mom. 1-3 och 4:8, §§
5-7, § 8 mom. 1-3.
§ 3 Tekniska chefens tjänstgöring
Tekniska chefen är ansvarig för fartygets maskineri med tillhörande
anläggningar och inrättningar samt för fartygets brandsäkerhet.
I tekniska
chefens arbetsuppgifter ingår fullgörande av erforderlig jour-
och stopptörnstjänst.
§ 4 Tekniska chefens lön
Tekniska chefen är berättigad till fri lönesättning
enligt § 15 mom. 4:11 i storsjöavtalet.
Härutöver utbetalas lönetillägg enligt §
15 i storsjöavtalet.
§ 5 Tekniska chefens ledighet mm
Tekniska chefen är undantagen från sjöarbetstidslagen.
Tekniska
chefen erhåller för varje tjänstgöringsdag ombord
0,78 dagars ledighet. Härutöver intjänas endast semester.
Teknisk chef
som enligt enskild överenskommelse med rederiet har andra ledighetsförmåner
än vad som anges i detta avtal äger efter särskild anmälan
härom till rederiet bibehålla dessa.
När
ledighet enligt ovan ersätts med kontant betalning skall varje dag
ersättas med 1/30 av månadslönen. Semester ersätts
enligt storsjöavtalets regler.
Under resdag
varken gottskrivs eller avdrages ledighet.
§ 6 Tjänstgöringsperioder
Tjänstgöringsperioderna ombord bör i nord- och östersjöfart
ej överstiga fyra veckor. I vidsträcktare fart bör tjänstgöringsperioderna
ej överstiga sex veckor.
Tjänstgöringsperioderna
planeras efter 1:1-principen, dvs en tjänstgöringsperiod ombord
skall åtföljas av en lika lång ledighetsperiod i land.
§ 7 Antalet anställda maskinbefäl
Rederiet skall tillsvidareanställa det antal maskinbefäl som
krävs för att upprätthålla ett avlösningssystem
enligt 1:1-principen.
§ 8 Avtalets giltighetstid
Detta avtal gäller tills vidare vid ettvart tillfälle som storsjöavtalet
är i kraft. Avtalet kan dock bringas att upphöra genom uppsägning
av endera parten med iakttagande av en månads uppsägningstid.
|