|
Ramavtal
för färjetrafiken mellan Sjöfartens Arbetsgivareförbund
och Sveriges Fartygsbefälsförening angående löner
och allmänna anställningsvillkor för intendenturbefäl
som är anställda i rederier anslutna till Sjöfartens Arbetsgivareförbund
med tjänstgöring i fartyg som har passagerarfartygscertifikat
INNEHÅLLSFÖRTECKNING
§
1 Avtalets omfattning
§
2 Löner och lönetillägg
Mom. 1. Lönetariffer
Mom. 1:1. Kontant
månadslön - icke arbetstidsreglerade intendenturbefäl
Mom. 1:2.
Kontant månadslön - arbetstidsreglerade intendenturbefäl
Mom. 2. Tjänstetid,
befattningar, lönesättning m.m.
Mom. 2:1 Beräkning
av ålderstillägg
Mom. 3. Övriga
kontanta förmåner
Mom. 3:1. Radiotelefonisttillägg
Mom. 3:2. Uniformsersättning
Mom. 3:3.
Särskilt lönetillägg i HSC-fartyg
§
3 Arbetstid, stopptörn, övertidsersättning,
kompensationsledighet
Mom. 1. Arbetstid
- arbetstidsreglerade intendenturbefäl
Mom. 1:1. Ordinarie
arbetstid på fartyg i trafik
Mom. 1:2. Tjänstgörings-
och arbetstidsschema
Mom. 1:3. Ordinarie
arbetstid på upplagt fartyg
Mom. 2. Obekväm
arbetstid - arbetstidsreglerade intendenturbefäl
Mom. 3. Övertid
- arbetstidsreglerade intendenturbefäl
Mom. 4. Extra
övertidsuttag vid särskilda tillfällen
Mom. 5. Lätthelgdag
- arbetstidsreglerade intendenturbefäl
Mom. 6. Avräkning
av ledighet - arbetstidsreglerade intendenturbefäl
Mom. 6:1.
Mom. 6:2.
Mom. 6:3.
Mom. 6:4.
Mom. 6:5. Avräkning
av ledighet under planerad tjänstgöringsdag på HSC-fartyg
Mom. 7. Arbetstid
- icke arbetstidsreglerade intendenturbefäl
Mom. 7:1.
Mom. 7:2.
Mom. 7:3.
§
4 Dag-, kost- och traktamentsersättningar
Mom. 1. Traktamentsersättningar
Mom. 2. HSC-fartyg
§
5 Allmänna regler
Mom. 1. Förflyttning
§
6 Giltighet och uppsägning
Mom. 1. Giltighet
Mom. 2. Uppsägning
§
1 Avtalets omfattning
För
fartyg med passagerarfartygscertifikat gäller nedanstående
bestämmelser, vilka ersätter respektive kompletterar motsvarande
bestämmelser i storsjöavtalet.
För
att detta avtal skall tillämpas på nytillkommande linjer och/eller
fartyg krävs särskild överenskommelse därom mellan
rederiet, Sjöfartens Arbetsgivareförbund och Fartygsbefälsföreningen.
§ 2 Löner och lönetillägg
(Ersätter § 15 mom. 3 och mom.
4 samt mom. 5:1-5:5 i storsjöavtalet)
Mom.
1. Lönetariffer
Mom.
1:1. Kontant månadslön - icke arbetstidsreglerade intendenturbefäl
Icke arbetstidsreglerat intendenturbefäls kontanta avlöning
per månad utges enligt särskild överenskommelse.
Mom.
1:2. Kontant månadslön - arbetstidsreglerade intendenturbefäl
Arbetstidsreglerat intendenturbefäls kontanta avlöning per månad
utges enligt tariffen i lönebilagan (färjor).
Rederiet och den lokala fartygsbefälsklubben överenskommer om
respektive intendenturbefattnings inplacering i tariffen. Härvid
skall hänsyn tas till ansvar, utbildning och svårighetsgrad
i respektive befattning. Lönerna bör öka med stigande ansvar
och svårighetsgrad och den enskildes sätt att uppfylla dessa
krav.
Mom.
2. Tjänstetid, befattningar, lönesättning m m
Mom.
2:1. Beräkning av ålderstillägg
Intendenturbefäl äger vid fastställande av ålderstillägg
tillgodoräkna sig tjänstetid i likvärdig befattning, såväl
till sjöss som i land.
Mom.
3. Övriga kontanta förmåner
Mom.
3:1. Radiotelefonisttillägg
Till det intendenturbefäl, som på respektive skift är
ansvarig för och sköter radio-telefonanläggning, utbetalas
ett månatligt tillägg, som anges i lönebilagan.
Därest
annan personal avdelas eller anställs härför, upphör
utbetalningen av tillägget.
Mom.
3:2. Uniformsersättning
Intendenturbefäl erhåller efter ett års fortlöpande
anställning fri uniform.
För
övriga intendenturbefäl gäller reglerna i storsjöavtalet
mellan Sjöfartens Arbetsgivareförbund och Fartygsbefälsföreningen.
Intendenturbefäl
skall äga rätt att vid behov erhålla fri tvätt av
bolaget tillhandahållen uniform.
Mom.
3:3. Särskilt lönetillägg i HSC-fartyg
Vid tjänstgöring enligt detta avtal i HSC-fartyg utges ett särskilt
fast lönetillägg per månad enligt lönebilagan för
de i fartygen tjänstgörande befälen. Vid bruten månad
räknas tillägget pro rata.
Protokollsanteckning
Enskilt rederi och den lokala fartygsbefälsklubben kan överenskomma
om andra regler.
§ 3 Arbetstid, stopptörn,
övertidsersättning, intjänande och avräkning av kompensationsledighet
(Ersätter §§ 4,
5, 6, 7
och 8 i storsjöavtalet)
Mom.
1. Arbetstid - arbetstidsreglerade intendenturbefäl
Mom.
1:1. På fartyg i trafik skall ordinarie arbetstiden utgöra
36 timmar per kalendervecka eller multiplar därav, dock högst
13 timmar per tjänstgöringsdygn.
Mom.
1:2. Tjänstgörings- och arbetstidsschema
Parterna må vid upprättande av tjänstgöringsschema
kunna träffa överenskommelse om utläggning av en ordinarie
arbetstid upp till 45 timmar per vecka eller multiplar därav. För
tid utöver 36 timmar eller multiplar därav skall utges ersättning
som för övertidsarbete på vardag.
Mom.
1:3. Ordinarie arbetstid på upplagt fartyg
Vid tjänstgöring på upplagt fartyg utgör den ordinarie
arbetstiden 40 timmar per helgfri kalendervecka och intjänas därvid
månadskompensation som för dagman enligt storsjöavtalet
och i enlighet med i "Råd och
Anvisningar" inskriven tablå.
Arbetstiden
förläggs mellan kl. 06.00 och 18.00 måndag-fredag. Vid
arbete inom varvsområde följs den vid varvet gällande
arbetstiden. Dock skall den ordinarie arbetstiden inte överstiga
40 timmar per vecka.
Anmärkning
Intendenturbefäl, som efter fullgjord arbetsvecka på upplagt
fartyg börjar tjänstgöra lördag eller söndag
på fartyg i trafik, erhåller för tjänstgöring
på lördagen och söndagen övertid enligt mom.
3 nedan. Ordinarie arbetstidsberäkning enligt tjänstgöringsschema
anses därefter påbörjas fr o m måndagen.
Mom.
2. Obekväm arbetstid - arbetstidsreglerade intendenturbefäl
Ordinarie arbetstid, som fullgörs mellan kl. 18.00 och 06.00, betraktas
som obekväm arbetstid.
För
varje arbetad sådan ordinarie timme intjänas kompensationsledighet
med 0,2 timmar.
Mom.
3. Övertid - arbetstidsreglerade intendenturbefäl
För arbete utöver i mom. 1:1 och 1:3
angiven ordinarie arbetstid erhålls övertidsersättning.
Övertidsersättningen kompenseras antingen kontant eller i form
av kompensationsledighet. Gottgörelsen utges i den form intendenturbefälet
önskar, om inte rederiet av särskilda skäl bestämmer
annat.
Med uttrycket
"särskilda skäl" avses objektiva skäl t ex att
hålla tiderna i ett avlösningssystem eller att inte fördröja
ett fartygs avgång, således vid tillfälliga situationer.
Den kontanta övertidsersättningen per timme är 1/104 på
vardag och 1/71 på sön- och helgdag av intendenturbefälets
månadslön.
Kompensationsledighet
som gottgörelse för övertidstjänstgöring utgör
1,2 timmar för varje arbetad timme på vardag och 2 timmar för
varje arbetad timme på sön- och helgdag.
Mom.
4. Extra övertidsuttag vid särskilda tillfällen
Befälhavaren och intendenturbefälet kan träffa skriftlig
överenskommelse om att den i SAL angivna övertiden utökas
med högst 3 timmar per vecka.
Den totala
övertiden får inte överstiga 52 timmar under fyra kalenderveckor.
Protokollsanteckning
Intendenturbefäl skall vid tillträdande av tjänsten
meddela rederiet, huruvida han/hon väljer kontant ersättning
eller ledighet.
Förändring
av sålunda gjort val kan ske efter minst 30 dagars varsel. Förändring
kan dock i intet fall ske tidigare än tre månader efter senaste
förändring med mindre rederiet finner särskilda skäl
tala härför.
Mom.
5. Lätthelgdag - arbetstidsreglerade intendenturbefäl
För tjänstgöring eller tjänstgöringsledighet
på under vardag infallande helgdag utges 7,2 timmars ledighet att
uttas i samband med semester eller på annan tid, varom överenskommelse
kan träffas.
Mom.
6. Avräkning av ledighet - arbetstidsreglerade intendenturbefäl
Mom.
6:1. För intendenturbefäl, som åtnjuter kompensationsledighet,
avräknas för varje ledighetsdag, såväl vardag som
söndag, 5,1 timmar.
Mom.
6:2. Tjänstgöringsschema skall utarbetas av rederiet i samråd
med den lokala fartygsbefälsklubben. Vid upprättande av tjänstgöringsschema
skall hänsyn tas såväl till turlista, passagerarfrekvens
och driftsförhållanden som till intendenturbefälets berättigade
intresse av regelbunden ledighet.
Mom.
6:3. Om rederiet av särskilda skäl beviljar ledighet under
planerad tjänstgöringsdag, skall avräkning ske med motsvarande
antal timmar som den under ledigheten i tjänstgöringsschemat
utlagda ordinarie arbetstiden. En förutsättning härför
är, att intendenturbefälet ifråga tillgodoräknas
den fulla planerade tjänstgöringstiden för dagen.
Mom.
6:4. All ledighet utöver schemalagda tjänstgöringsfridagar
skall utges i samband med semester, uppläggning eller på annan
tid, varom överenskommelse kan träffas.
Mom.
6:5. Avräkning av ledighet under planerad tjänstgöringsdag
på HSC-fartyg
När driftsförhållandena inte medger att fartygets turlista
- på vilken överenskommet tjänstgörings- och arbetstidsschema
är baserat - kan upprätthållas kan rederiet och lokal
fartygsbefälsklubb träffa överenskommelse enligt följande
för personer som ej behövs för tjänstgöring men
som med kort varsel skall kunna inställa sig för tjänstgöring.
I de fall uppgjorda scheman fortsätter att löpa skall avräkning
ske med motsvarande halva antalet timmar, som den under ledigheten i schemat
utlagda ordinarie arbetstiden. En förutsättning härför
är, att befälet ifråga tillgodoräknas den fulla planerade
tjänstgöringstiden för dagen. Om överenskommelse inte
har träffats löper det, enligt § 3 mom.
1:2 i ramavtalen för färjepersonal, uppgjorda tjänstgörings-
och arbetstidsschemat utan avbrott såvida inte reglerna om upplagt
fartyg träder in.
Mom.
7. Arbetstid - icke arbetstidsreglerade intendenturbefäl
Mom.
7:1. Förläggningen av tjänstgöringen för
icke arbetstidsreglerade intendenturbefäl skall bestämmas
gemensamt mellan rederiet och den lokala fartygsbefälsklubben.
Den sålunda
bestämda tjänstgöringen utgör normal arbetstid. Överskrids
densamma, skall kompensation härför utges i form av fridagar.
Mom.
7:2. Som kompensation för tjänstgöring under vardag
infallande helgdag eller tjänstgöringsfridag på sådan
dag utges en dags ledighet att uttas i samband med semester eller på
annan tid, varom överenskommelse kan träffas.
Mom.
7:3. Vid kompensationsledighet avräknas en dag för varje
ledighetsdag måndag-fredag. Avdrag får inte ske för helgdag,
som infaller på vardag eller för dag, varunder intendenturbefälet
varit sjuk.
Protokollsanteckning
I
Om tillfälliga avbrott i tjänstgöringslistan ovillkorligen
påkallas, förbinder sig rederiet att omedelbart meddela berörd
personal därom.
Protokollsanteckning
II
Har intendenturbefäl under ett kalenderår i semester och
kompensationsledighet intjänat sex månaders ledighet, skall,
om de enskilda parterna inte överenskommer annat, ledighetsdagarna
därutöver utbytas mot kontant ersättning.
§ 4 Dag-, kost- och traktamentsersättningar
(Ersätter § 14 i storsjöavtalet)
Mom.
1. Traktamentsersättningar
Traktamentsersättningar utges enligt lönebilagan.
Mom.
2. HSC-fartyg
Då tjänstgöringsperioderna ombord enligt timschema ej
kan upprättas med viloperioder om minst 8 timmar mellan tjänstgöringsdygnen
skall intendenturbefäl under tjänstgöringsdygn beredas
logi i land av godtagbar standard.
§ 5 Allmänna regler
Mom.
1. Förflyttning
Förflyttning av intendenturbefäl till ett trafikområde
med annan basort förutsätter intendenturbefälets samtycke. Rederi,
som trafikerar flera basorter, skall träffa särskild överenskommelse,
som reglerar avlösnings-, rese- och traktamentskostnader i hithörande
fall.
§ 6 Giltighet och uppsägning
Mom.
1. Detta avtal gäller fr o m den dag arbetsgivaren, Sjöfartens
Arbetsgivareförbund och Fartygsbefälsföreningen träffat
särskild överenskommelse om dag för ikraftträdande.
Har överenskommelse,
som avses i föregående stycke, inte träffats, skall i
stället storsjöavtalet gälla.
Mom.
2. Uppsägning
Beträffande detta avtals giltighetstid, uppsägning och prolongation
gäller vad som vid ett vart tillfälle är överenskommet
rörande storsjöavtalet.
|