Efter det senaste riksdagsvalet och den nya regeringens beslut om att drastiskt höja avgifterna till a-kassan och ta bort avdragsrätten för a-kasseavgiften och övriga fackavgifter, har debatten naturligtvis tagit fart om medlemskapet i facket.

Fartygsbefälsföreningen har valt att säga upp sitt åtagande att sköta vissa administrationsuppgifter åt a-kassan och därmed betalar medlemmarna enbart fackavgiften på 320 SEK per månad till SFBF.

Varför skall jag då vara med i facket?

Vad är medlemsnyttan?

Det är ju svaret på den sista frågan som är direkt avgörande.

Sveriges Fartygsbefälsförening är i första hand en fackförening som skall arbeta för att förbättra löner och allmänna anställningsvillkor, arbeta med sociala förmåner såsom trygghet i anställningen, pensioner, sjukförmåner, arbetsrättslagstiftning, skatter och arbets- och boendemiljön ombord. Föreningen arbetar med dessa frågor inom våra centralorganisationer SACO och PTK samt gentemot Trygghetsrådet (genom avtal), myndigheter och departement.

Som fackförening behöver SFBF ofta motarbeta försämringsförslag från motparten, som t ex försämrade avlösningssystem, befälhavarens vaktgång och minskade bemanningar etc.

En annan viktig uppgift för föreningen är att bistå medlemmar med jurdisk hjälp efter olyckor, vid arbetsskador, uppsägningar och andra situationer när medlemmar har råkat illa ut i sin anställning. SFBF har även förhandlat fram rabatterade hem- och sakförsäkringar för såväl medlemmar som familjemedlemmar, Loss of Licence-försäkring för den som på grund av sjukdom blir av med sin behörighet och förmånliga medlemslån i vissa banker.

Den nuvarande nödvändiga svenska sjöfartspolitiken med statligt stöd, som gör det möjligt för svenska redare att bedriva sjöfart under svensk flagg, är resultatet av ett initiativ från facket och ett samarbete med redarna. Vårt avtal med redarna om anställandet av lågkostnadsbesättningar är tyvärr också en viktig förutsättning för svenskflaggade fartyg att kunna konkurrera på en europeisk marknad - men ännu mer på en globaliserad.

Föreningen är också en intresse- och yrkesorgansation, en inriktning som har blivit allmer viktig, påtagligare och också synligare genom åren, inte minst genom den mer utvidgade globaliseringen och därmed utökad internationell konkurrens för såväl redare som sjöbefäl. Den rollen uppfattar jag också som viktig för de ca 800 medlemmar som stannat kvar i föreningen som passiva, efter det att de gått över till annan verksamhet inom sjöfartsnäringen.

Det innebär att vi idag också är starkt engagerade i sjöfartspolitik, inom nationell och internationell utbildning, sjösäkerhet och sjöfartsskydd (ISPS-koden och dess påverkan på sjöfolket), sjöfartslagstiftning och miljöskydd. Den höjda sjösäkerhetsnivån och kraven på ökad kompetens är en av orsakerna till dagens akuta befälsbrist. Andra viktiga frågor i detta sammanhang är trötthetsfrågan, bemanningen, den ökade kriminaliseringen och behandlingen av sjöfolk, rätten för sjöfolk att kunna gå iland samt piratverksamheten.

Dessa frågor driver vi och tillsammans med andra fackliga och intresseorganisationer inom International Maritime Organization (IMO), International Labour Organization (ILO), International Federation of Shipmasters' Associations (IFSMA), International Transport Workers' Federation (ITF), Nordisk Fartygsbefälskongress (NFBK) och Nordiska Transportarbetarefederationen (NTF) m fl.

Detta sammantaget gör att man skall se medlemskapet i SFBF som en försäkring för framtiden vad gäller anställningsförhållanden, trygghet, god arbets- och boendemiljö, möjlighet att ta anställning under såväl den svenska som andra flaggor genom avtal mm.

Det åligger också SFBF att hålla medlemmarna informerade om föreningens arbete genom fartygsbesök, årsmöten, vår hemsida, vårt månatliga nyhetsbrev och medlemstidningen Nautisk Tidskrift, som utkommer med åtta nummer om året. Föreningen har dessutom fritidsfastigheter, som du som medlem kan utnyttja till ett rabatterat pris i Åre och i Torrevieja i Spanien.

En annan viktig fråga man kan ställa sig är: Vad kan jag göra för facket, alltså mina kollegor, för att vi tillsammans skall få det bättre? Föreningen anordnar regelbundet fackliga kurser för dig som är intresserad.

Genom att vi inom sjöfarten har specifika regelverk och speciella förutsättningar, är det viktigt att vi också har vår egen organisation. En organisation som har möjlighet att föra fram våra åsikter och vår talan. Det är alltså bara vi själva som kan göra det. Därför är det viktigt att alla ställer upp för föreningen så att vår röst hörs, även om vi inte är så många.

SAMMANHÅLLNING OCH ENIGHET GER STYRKA

PS Du finner din inträdesanmälan till SFBF här! DS