Nyheter
2012-01-17
Safety alert - Explosionsrisk i kylcontainrar
Kylcontainrar som reparerats och/eller varit på service i Vietnam har vid flera tillfällen exploderat med dödlig utgång som följd.
Transportstyrelsen har fått uppgift om att skadade kylcontainrar som reparerats i Vietnam har exploderat utan synbarlig orsak. Varningen kom från Maersk, på deras fartyg har två explosioner inträffat med tre dödsfall.
Det förefaller som om man vid reparationer i Vietnam har använt felaktigt köldmedium. Det beräknas att cirka 8 000 kylcontainrar varje år repareras och/eller är på service i Vietnam.
Transportstyrelsen rekommenderar att misstänkta containrar kopplas ur och hanteras med varsamhet.
2012-01-12
Inbjudan till innebandyturnering i Mariehamn
Sjömansservice Sverige och Sjömansservicebyrån Finland arrangerar en innebandyturnering den 24 mars i Baltichallen, Mariehamn.
Ytterligare information och hur man anmäler finner du här.
2012-01-04
Saco utesluter Sjöbefälsföreningen-O?
Saco, Sveriges Akademikers Centralorganisation, har beslutat att kalla in en extrakongress den 31 januari, som enbart ska ta upp frågan om uteslutning av Sjöbefälsföreningen Offentliganställda – SBF-O, före detta Sveriges Fartygsbefälsförening.
Saco anser att SBF-O/Sveriges Fartygsbefälsförening har agerat illojalt, när man den 1 oktober förra året slog sig samman med Sjöbefälsförbundet, en organisation inom Ledarna, och bildade Sjöbefälsföreningen och Sjöbefälsföreningen Offentliganställda.
- Vi delar inte Sacos uppfattning, säger Hans-Dieter Grahl, vd i Sjöbefälsföreningen- O. Vi har fortlöpande informerat om våra planer, allt sedan våra respektive kongresser 2008 och 2009 fattade beslut om att utreda ett samgående, utan negativ respons.
Det var först strax innan våra extrakongresser i september 2011 som Saco reagerade. Utkastet till de nya organisationerna bygger helt på att SBF-O skulle kunna stanna kvar i Saco.
När små förbund som försöker samla en yrkesgrupp, i det här fallet sjöbefäl, i en organisation riskerar att uteslutas, kan man undra var den fackliga solidariteten tagit vägen.
Sveriges Fartygsbefälsförening, nu SBF-O, har varit medlem i Saco sedan 1997.
2011-12-23
Kost- och traktamentsersättning för 2012 klara
Parterna på sjöarbetsmarknaden, Sjöbefälsföreningen, SEKO Sjöfolk och Sjöfartens Arbetsgivareförbund har kommit överens om värdet av traktaments- och kostersättning för år 2012. Läs vidare!
2011-12-21
Julhälsning från ordförandena
Julen närmar sig med ”stormsteg”. Inte på länge har det blåst så mycket runt den svenska kusten som de senaste veckorna. För många av er ute på fartygen är ju detta en realitet, var ni än befinner er. Sjöfolk lever med vädret som en viktig del i vardagen, och storm och eländigt väder med ett fartyg som rör sig, är i och för sig inget ovanligt. Då gäller den gamla devisen om att ha en hand för skeppet och en för sig själv. Kyliga vindar blåser tyvärr fortfarande vad gäller sjöfartspolitiken. Den nya befälsorganisationen Sjöbefälsföreningen har nu varit aktiv i ett par månader, och vi, Örjan Liljeroth och Jörgen Lorén, som delar på ordförandeskapet, är övertygade om att sammanslagningen av de två tidigare befälsorganisationerna har varit helt rätt. Inte bara för att tanken varit riktig, utan också på grund av den oro som finns på sjöfartsmarknaden.
Vi hoppas att Ni medlemmar inte blivit alltför mycket drabbade av försämrad medlemsservice. Om så skulle vara fallet, så är det förmodligen på grund av organisationsförändringen. Att sammanföra två föreningar med så lång historik, under ett och samma tak, är inte gjort i en handvändning. Vi arbetar på, för att få den bästa tänkbara organisationen för ett förbund som alltid ser till medlemsnyttan. Det räcker inte med att ha ett kansli med bra medarbetare som gör ett professionellt arbete, vi behöver också engagerade medlemmar. Vi hoppas verkligen att ni som vill göra en insats, ställer upp och blir valbara delegater till både lokala fackklubbar och kongressombud. Nomineringarna till kandidater till Sjöbefälsföreningens kongress i september, ska senast den 16 januari vara inlämnade till valberedningens ordförande Anders Post, e-postadress: post.anders@spray.se
Föreningens nya tidskrift, Sjöbefälen, utkommer med sitt första nummer den 14 februari, med nya intressanta inlägg och artiklar för er medlemmar, och inte minst med en ny layout som vi anser vara mycket bra.
Till sist vill vi önska Er alla - medlemmar och anställda - en riktig God Jul och ett Gott Nytt År 2012,
Örjan & Jörgen
VI HAR FLYTTAT!
Nu är det gamla SFBF-kansliet tömt och hela personalen i Sjöbefälsföreningen sitter samlade hos Ledarna på Kungsholmen.
SFBFs tidigare telefonnummer är vidarekopplade till Ledarnas växel och personalens gamla epost-adress skickas vidare till våra nya epostadresser.
En ny hemsida - www.sjobefalsforeningen.se – är under konstruktion och kommer att sjösättas under första kvartalet 2012. Tills vidare fungerar både www.sfbf.se och www.sbf.org.se
NYA KONTAKTUPPGIFTER
Hans-Dieter Grahl
telefon 08-598 99 000, 070-692 7478
epost: grahl@ledarna.se
Lennart Runnegård Jonsson
telefon 08-598 99 143
epost: lennart.jonsson@ledarna.se
Marie Halvdanson
telefon 08-598 99 288
epost: marie.halvdanson@ledarna.se
Agneta Häll
telefon 08-598 99 204
epost: agneta.hall@ledarna.se
Inga Bergenmalm
telefon 08-598 99 149
epost: inga.bergenmalm@ledarna.se
ADRESS
Box 12100, 102 23 Stockholm
S:t Eriksgatan 26, Stockholm
2011-12-01
Sista nummret av Nautisk Tidskrift
Läs tidningen på webben genom att klicka på bilden längst upp till höger.
Innehåller tillbaka- och framåtblickar samt ett variert innehåll i NTs anda.
2011-10-21
Betalar du medlemsavgiften med autogiro?
Då måste du skicka in ett nytt medgivande för detta.
Sveriges Fartygsbefälsförening och Sjöbefälsförbundet gick samman till en ny organisation, Sjöbefälsföreningen den 27 september.
Det nya medgivandet för autogiro postar du till Ledarna, Box 12069, 102 22 Stockholm, som administrerar medlemsavgifterna från den 1 oktober 2011.
Ladda ner blanketten här!
Om du inte skickar in det nya medgivandet, kommer medlemsavgiften i fortsättningen att aviseras med inbetalningsavier eller att dras på din lön.
2011-10-13
Kadettens dagbok
Hej! Caroline heter jag och går andra året på Sjökaptensprogrammet i Kalmar. Bloggen ”Kadettens dagbok” startade jag inför min första praktikperiod till sjöss, hösten 2010. Den handlade då om, och handlar fortfarande om, mitt liv som sjökaptensstudent och om hur valet av ”livsstilen” sjöfart påverkar mig. Jag vill ge studentens perspektiv på aktuella frågor och hoppas att bloggen ska vara tillräckligt ingående för att intressera folk i branschen, men samtidigt tillräckligt personlig för att nå en bredare publik. Länken till bloggen finns här!
2011-09-27
Sjöbefälsföreningen
- ett nytt enat sjöbefälsfack
Sveriges Fartygsbefälsförenings och Sjöbefälsförbundets respektive extrakongresser beslöt under tisdagen att slå samman de båda förbunden till en gemensam organisation, med namnet Sjöbefälsföreningen.
I ett gemensamt uttalande säger Örjan Liljeroth, ordförande i Sjöbefälsförbundet och Jörgen Lorén, ordförande i Sveriges Fartygsbefälsförening:
- Äntligen efter flera års förhandlingar för ett nytt förbund har vi lyckats, och vi ser att vi i både ett nationellt och internationellt perspektiv stärker vår röst i alla de forum som beslutar om befälens villkor.
Sjöbefälsföreningen kommer att organisera cirka 7 000 intendenturbefäl, maskinbefäl och nautiker i handelsflottan och börja verka redan från den 1 oktober i år.
2011-07-11
Resolution om somaliska piratangrepp
ITF - Internationella Transportarbetarfederationen antog vid sitt sjöfolkssektionsmöte i Buenos Aires 13-14 juli 2011 en resolution där man uppmanar till att intensifiera ansträngningarna till stöd för kampanjen för att stoppa piratangreppen och vara redo att stödja uppmaningen till sjöfolk att vägra segla in i området. Resolutionen finns att läsa här!
2011-06-23
Arbetsförmedlingens prognos för sjöarbetsmarknaden 2012
Af har uppdaterat den tidigare publicerade arbetsmarknadsprognosen för sjöfarten.
Af sammanfattar bl.a. att "Den pågående utflaggningen kommer att resultera i allt färre svenska rederier och svenska ombordjobb. Flertalet befäl på utflaggade fartyg har dock erbjudits fortsatt anställning men på sikt ligger även de i riskzonen."
Rapporten avslutas med "Sverige behöver svenska sjömän!"
2011-04-19
Effektivare besättningskontroll införs på svenska fartyg
I samband med vårsäsongen inför Transportstyrelsen rutiner för bättre kontroll av bemanningen på fartyg och av sjömäns behörigheter. Orsaken är att det händer att rederier lämnar felaktiga uppgifter eller inte rapporterar alls. Det kan i sin tur innebära att ett fartyg är underbemannat eller bemannat med sjömän utan rätt kompetens.
Läs vidare!
2011-04-12
Strålningsnivåer i Japan
IMO meddelar att japanska myndigheter informerat att samtliga internationella hamnar som inte drabbats av jordbävningen och tsunamin opererar normalt och att det inte finns någon hälsorisk i samband med strålningsnivåer efter utsläppen från kärnkraftsolyckan. IMOs cirkulär finns att läsa på SFBFs hemsida där även länkar till ytterligare information finns.
2010-12-15
Föreningen uppvaktar politiker
I föreningens arbete med att träffa politiker, för att presentera vår syn på sjöfartspolitiken och SIS frågan i synnerhet, träffade föreningen tillsamman med övriga sjöfackliga organisationer infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd den gångna veckan.
Under gårdagen träffade organisationerna s-politiker i riksdagens trafikutskott där samma information framfördes som vi tidigare gett alliansen politiker i trafikutskottet och infrastrukturministern.
Senare kommer vi även att träffa representanter för finansminster Borg i samma frågor.
2010-12-10
35 nya praktikplatser
Upp till 35 nya praktikplatser per år ombord på statliga fartyg kan bli resultatet efter det detektivarbete som Transportstyrelsen genomfört under hösten. Arbetet har gjorts på uppdrag av regeringen. Läs vidare!
2010-11-18
Framtidsutsikter -
Arbetsmarknaden för akademikeryrken
år 2015
- Valet av utbildning är ett av de mest betydelsefulla vägval vi gör i livet. Det
är viktigt att låta det egna intresset styra och låta hjärtat vara med i valet.
Samtidigt är det lika viktigt att ta reda på så mycket det går om arbetsvillkor,
karriärmöjligheter och framtidsutsikter, säger Anna Ekström i förordet till Sacos:s senste utgåva över framstidsutsikterna inom akademikeryrken. Läs hela utgåvan!
2010-11-18
Kostförmånsvärdet 2011
Skatteverket har fastställt värdet av kostförmånen (under tiden du är ombord) för helt fri kost till 190 kr per dag (oförändrat värde gentemot 2010).
För lunch eller middag 76 kr
För frukost 38 kr
Förmånsvärdet av fri bostad ombord är fortsatt värderat till noll kr.
2010-09-24
ILO-stöd för svenska sjöfack
Vid ILO:s trepartsmöte i Geneve 20-22 september om Sjöarbetskonventionen, stödde arbetstagargruppen de tre svenska sjöfackens anmälan till ILO angående alliansregeringens hantering av sjuklönefrågan för sjöfolk.
I ett särskilt yttrande uppmanade Arbetstagargruppen ILO att behandla anmälan skyndsamt och noggrant.
Se även tidigare notis 2010-08-31 längre ned på sidan för utförligare information.
2010-09-13
Införande av ett Svenskt Internationellt Skeppsregister -
Öppet brev till riksdagspartierna inför årets riksdagsval
De bägge sjöbefälsfacken, Sveriges Fartygsbefälsförening och Sjöbefälsförundet, har med anledning av förslaget om ett Svenskt Internationellt Skeppsregister tillställt riksdagspartierna ett öppet brev i frågan.
Läs brevet, riksdagspartiernas svar och information runt förslaget!
2010-08-31
De sjöfackliga organisationerna anmäler Sverige till Internationella Arbetsorganisationen - ILO
De tre sjöfackliga organisationerna, Sveriges Fartygsbefälsförening, Sjöbefälsförbundet och SEKO Sjöfolk , anmäler Sverige för överträdelse av Internationella Arbetsorganisationens (ILO:s) stadga.
Enligt artikel 19:8 i ILO:s stadga får varken ett antagande eller en ratifikation av en konvention tas till intäkt för att sänka en nationell skyddsnivå trots att den blir blir förenlig med konventionens minimikrav. Organisationerna anser att en avsevärd sänkning av en nationell svensk skyddsnivå har skett i och med regeringens proposition 2009/10:161 antogs av Sveriges Riksdag, och att den har bakgrund i och motiveras med den kommande svenska ratifikationen av 2006 års sjöarbetskonvention (ILO Maritime Labour Convention 2006).
I korthet innebär lagändringen att sjömän på fartyg i inre fart inte längre omfattas av rätten till lön vid arbetsoförmåga på grund av sjukdom eller skada enligt sjömanslagen. För övriga sjömän innebär förändringen att rätten till sjuklön behålls enbart under tid sjömannen är ombord med en begränsning om maximalt 14 dagar för sjömän i närfart.
Förändringen medför kraftiga nettolöneförändringar för de sjömän som drabbas. I vissa fall upp emot 8 000 kronor. Läs hela skrivelsen här!
2010-06-16
Statens haverikommission publicerar haverirapporten vid kollisionen mellan Gotlandsfärjorna
Haverikommissionens hela rapport vid kollisionen mellan passagerarfärjorna Gotlandia II och Gotland utanför Nynäshamn finns att läsa på föreningens hemsida.
Läs rapporten!
2010-05-25
Vi måste acceptera EU-godkänd utrustning
Christer Lindvall, vd i Sveriges fartygsbefälsförening, säger att det har blivit svårare för svenska myndigheter att stoppa viss räddningsutrustning på grund av att den är godkänd inom EU.
Läs hela artikeln!
2010-05-25
Allvarliga brister på hydrostatutlösare för livflottar
Transportstyrelsens Sjöfartsavdelning har identifierat brister på ett visst fabrikat av hydrostatutlösare. Innehavare av hydrostatutlösare rekommenderas att kontrollera om fabrikatet Fenner finns ombord och i så fall byta ut dem.
Läs vidare!
2010-05-24
Kampanj mot piratverksamhet
Ett antal internationella organisationer uppmanar till att väcka uppmärksamhet i piratfrågan genom en elektronisk underskriftskampanj.
Bland organisationerna finns IFSMA och ITF.
Sidan finns på www.endpiracypetition.org
2010-05-24
Sjölagen skärps vad gäller sjöfylleri
Från den 1 juni 2010 skärps Sjölagen när det gäller sjöfylleri.
Två gränser införs sjöfylleri med minst 0,2 promille i blodet eller 0,10 milligram per liter i utandningsluften samt grovt sjöfylleri med minst 1,0 promille i blodet eller 0,50 milligram per liter i utandningsluften.
Straffet för överträdelse för sjöfylleri är böter eller fängelse i högst sex månader samt för grovt sjöfylleri fängelse i upp till två år.
2010-01-09
Pensionsgrundande lön ITP-Sjö och ITP-Skärgård
På förekommen anledning vill Sveriges Fartygsbefälsförening informera om beräkningen av pensionsgrundande lön för tjänstepensionen ITP-Sjö och ITP-Skärgård inom Sjöfartens Arbetsgivareförbund respektive Almega Tjänsteföretagen Turism och Sjöfart. Läs vidare!
2009-12-17
Nu kan SFBFs medlemmar hyra SBFs fritidshus - och vice versa
SFBF och Sjöbefälsförbundet – SBF – har kommit överens om att organisationernas medlemmar ska kunna hyra båda organisationernas fritidshus.
För bokning och upplysningar om SBFs fritidshus i Idre och Sälen, kontakta Anita Isaksson på SBFs kansli, tel 08-598 99112.
2009-12-11
Uppdaterad information om defekta livbojar och hur de testas
Intresset för defekta livbojar ombord på fartyg har ökat markant här i Sverige och internationellt. Här kommer en redogörelse för vad som har hänt sedan dess och hur man kontrollerar livbojar ombord Läs vidare!
2009-10-16
Föreningen söker fartygsbilder till hemsidan
Vi behöver fartygsbilder till föreningens hemsida. Bilderna skall spegla fartyg som idag är verksamma i den svenska handelsflottan och ger en varierande bild på de olika områden där våra medlemmar är sysselsatta. Vi har behov av liggande bilder och som ej är copyright skyddade. Bilder kan skickas till dieter.grahl@sfbf.se
2009-10-11
Arbetsmiljömanualen för sjöfart läggs ut på nätet
SAN har beslutat att lägga ut arbetsmiljömanualen för sjöfarten på SAN:s, SARF:s och de tre sjöfackliga organisationernas hemsidor. För den som önskar kommer det även i fortsättningen gå att köpa pärmen och prenumerera på uppdateringar. Senaste versionen är från 2011.
Läs mer!
2009-06-16
Fler navigatörer behövs till sjöss
Förra året anmäldes 135 fartygsolyckor i Östersjön. Men hälften av alla sjöolyckor i Östersjön skulle kunna undvikas om det var fler navigatörer på fartygen.
Navigatörerna jobbar mer än 84 timmar i veckan och är helt enkelt utarbetade, enligt Sten Andersson vid Transportstyrelsens sjöfartsavdelning. Läs vidare och lyssna på inslaget från Radio Gotland!
Äldre nyheter
Läs vidare! Alla nyhetsbrev finns att läsa i pdf format här!
Sidan senast uppdaterad: 17 januari 2012